मुंबई: बजाज ऑटोने आपल्या लोकप्रिय पल्सर मालिकेतील एनएस४००झेड या मोटरसायकलची अद्ययावत आवृत्ती अधिकृतपणे लाँच केली आहे. या मोटरसायकलची एक्स-शोरूम किंमत १ लाख ९० हजार १५ रुपये (दिल्ली) इतकी निश्चित करण्यात आली आहे.
नवीन आवृत्तीमध्ये प्रामुख्याने तंत्रज्ञान, कनेक्टिव्हिटी आणि रायडिंगच्या अनुभवावर भर देण्यात आला आहे. मोटरसायकलमध्ये नवीन ५ इंचांचा टीएफटी डिस्प्ले देण्यात आला असून, त्यासोबत अनेक स्मार्ट वैशिष्ट्यांचा समावेश करण्यात आला आहे. गेल्या आठवड्यात डीलरशिपवर या नवीन डिस्प्लेची झलक दिसल्यानंतर कंपनीने ही अद्ययावत आवृत्ती बाजारात आणली आहे.
नवीन पल्सर एनएस४००झेडमध्ये यापूर्वी देण्यात आलेल्या कलर एलसीडी डिस्प्लेऐवजी ५ इंचांचा टीएफटी डिस्प्ले बसवण्यात आला आहे. या डिस्प्लेमुळे रायडर्सना गुगल मॅप्स मिररिंगच्या माध्यमातून टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशनची सुविधा मिळणार आहे. याशिवाय म्युझिक कंट्रोल, कागदपत्रे साठवण्याची सुविधा आणि लॅप टाइमर यांसारखी वैशिष्ट्येही देण्यात आली आहेत. नवीन इंटरफेसच्या मदतीने चार रायडिंग मोड्स आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल नियंत्रित करता येणार आहे. ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटीसोबतच यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट देण्यात आला आहे. त्यामुळे स्मार्टफोन आणि इतर रायडिंग ॲक्सेसरीज चार्ज करणे अधिक सोयीचे होईल.
या मोटरसायकलमध्ये पॅनिक ब्रेक अलर्ट हे सुरक्षाविषयक वैशिष्ट्यही देण्यात आले आहे. अचानक किंवा जोरात ब्रेक लावल्यास मोटरसायकलचे हॅझर्ड लाइट्स आपोआप सुरू होतील. त्यामुळे मागून येणाऱ्या वाहनचालकांना पुढील वाहनाचा वेग अचानक कमी झाल्याची सूचना मिळण्यास मदत होईल.
बजाज ऑटोने याच प्रकारचा ५ इंचांचा टीएफटी डिस्प्ले यावर्षी आपल्या पल्सर मालिकेतील विविध मॉडेल्समध्ये टप्प्याटप्प्याने उपलब्ध करून दिला आहे. सुरुवातीला एन१६० एसएस, त्यानंतर पल्सर १२५ आणि पल्सर १५० या मॉडेल्समध्ये हे तंत्रज्ञान देण्यात आले. आता एनएस४००झेडमध्येही त्याचा समावेश करण्यात आला आहे. त्यामुळे पल्सरच्या विविध किमतींच्या श्रेणीतील मोटरसायकलमध्ये तंत्रज्ञानाचा समान अनुभव मिळणार आहे.
दरम्यान, मोटरसायकलच्या इंजिन आणि अन्य यांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये कोणताही बदल करण्यात आलेला नाही. यात ३४९ सीसी क्षमतेचे सिंगल-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजिन असून, ते ९,००० आरपीएमवर ४० हॉर्सपॉवरची शक्ती आणि ७,५०० आरपीएमवर ३३ एनएम टॉर्क निर्माण करते. इंजिनला सहा-स्पीड गिअरबॉक्सची जोड देण्यात आली आहे. इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल, चार रायडिंग मोड्स, ट्रॅक्शन कंट्रोल, ४३ मिमी यूएसडी फ्रंट फोर्क्स, ड्युअल-चॅनेल एबीएस आणि रेडियल टायर्स ही वैशिष्ट्ये कायम ठेवण्यात आली आहेत.
नवीन तंत्रज्ञानामुळे जुन्या आवृत्तीच्या तुलनेत किंमत काहीशी वाढली असली, तरी कामगिरी आणि आधुनिक सुविधांचा समतोल साधण्याचा कंपनीचा प्रयत्न आहे. ३०० ते ४०० सीसी मोटरसायकल श्रेणीत ही बाईक केटीएम ३९० ड्यूकसारख्या प्रतिस्पर्ध्यांना आव्हान देणार आहे. नवीन डिस्प्ले, कनेक्टिव्हिटी आणि सुरक्षाविषयक सुविधांमुळे तरुण रायडर्ससाठी पल्सर एनएस४००झेड अधिक आकर्षक पर्याय ठरण्याची शक्यता आहे.
