अत्याधुनिक वैशिष्ट्ये, १४-इंच टायर्स आणि १०० मिमी सस्पेन्शनने सज्ज
मुंबई: इलेक्ट्रिक दुचाकी उत्पादक कंपनी ‘एथर एनर्जी’ने (Ather Energy) शुक्रवारी आपली नवीन इलेक्ट्रिक स्कूटर ‘कोनार्क’ (Konark) सादर केली.
याची सुरुवातीची किंमत ७९,९९९ रुपये (एक्स-शोरूम, नवी दिल्ली; सबसिडीसह) इतकी ठेवण्यात आली आहे. ‘कोनार्क’च्या निवडक प्रकारांची डिलिव्हरी टप्प्याटप्प्याने सुरू केली जाईल.
कंपनीने ‘कोनार्क’ला ‘एस’ आणि ‘झेड’ या उत्पादन श्रेणींमध्ये एकूण सहा प्रकारांमध्ये सादर केले आहे. यामध्ये २०० किलोमीटरपर्यंतची IDC रेंज मिळण्याचा पर्याय उपलब्ध आहे. या स्कूटरसाठी सर्व्हिसिंगचा कालावधी वाढवून १०,००० किलोमीटर किंवा साधारणपणे एक वर्ष, यापैकी जे आधी पूर्ण होईल, इतका करण्यात आला आहे.
‘कोनार्क’च्या सर्व प्रकारांमध्ये एथरची पाचव्या पिढीतील ‘बेडरॉक’ (Bedrock) बॅटरी बसवण्यात आली आहे. कंपनीने या बॅटरीवर १० वर्षे किंवा १,००,००० किलोमीटर, यापैकी जे आधी पूर्ण होईल, इतकी वॉरंटी जाहीर केली आहे. याव्यतिरिक्त, वॉरंटी कालावधी संपेपर्यंत बॅटरीची क्षमता (health) किमान ७० टक्के राहण्याची हमीही देण्यात आली आहे.
कंपनीच्या माहितीनुसार, ‘कोणार्क’मध्ये १४-इंचाचे पुढचे आणि १२-इंचाचे मागचे अलॉय व्हील देण्यात आले आहे. याचा व्हीलबेस १,३५२ मिमी असून, यात पुढे आणि मागे ‘लाँग-ट्रॅव्हल सस्पेन्शन’ची सुविधा आहे. मागील बाजूस मेटल पॅनेल आणि स्टील युनिबॉडी चेसिसचा वापर करणारी ही एथरची पहिलीच स्कूटर आहे.
कोणार्कमध्ये ‘ॲडव्हान्स्ड इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग सिस्टम’ (AEBS) देण्यात आली आहे. ही प्रणाली रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार पुढच्या आणि मागच्या चाकांमधील ब्रेकिंग फोर्स आपोआप नियंत्रित करते. तसेच, यात ‘रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंग’ची सुविधाही उपलब्ध आहे.
या स्कूटरमध्ये ‘मॅजिक-की’द्वारे की-लेस सुविधा, ‘स्मार्ट-वेक’, ऑटोमॅटिक लॉकिंग आणि रिमोटद्वारे स्कूटरचे लोकेशन शोधण्याची सुविधा यांसारखी वैशिष्ट्ये आहेत. ‘ऑटो-पॉप’ वैशिष्ट्यामुळे सीटखालील स्टोरेज कोणत्याही हाताचा वापर न करता (हँड्स-फ्री) उघडता येते, तर ‘एअर-वॉक’ (AirWalk) वैशिष्ट्य अरुंद जागांमध्ये स्कूटर हाताळण्यास मदत करते.
चार्जिंगसाठी, कोणार्कसोबत एक इंटिग्रेटेड ऑन-बोर्ड चार्जर आणि चार्जिंग केबल दिली जाते. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, स्कूटरच्या अंगभूत ४५०-वॉट चार्जरसोबतच पर्यायी ४५०-वॉट ऑफ-बोर्ड चार्जर वापरल्यास एकूण ९००-वॉटची चार्जिंग क्षमता मिळते, ज्यामुळे घरी चार्जिंग करण्यासाठी लागणारा वेळ कमी होतो.
एथर एनर्जीचे चीफ बिझनेस ऑफिसर रवनीत एस. फोकेला यांनी सांगितले की, इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या दृष्टीने दिल्ली-एनसीआर (Delhi-NCR) ही कंपनीसाठी अत्यंत महत्त्वाची बाजारपेठ आहे. त्यांनी नमूद केले की, कोणार्कमध्ये १०,००० किमीचा सर्व्हिस इंटरव्हल, १० वर्षे किंवा १,००,००० किमीची बॅटरी वॉरंटी, २०० किमीपर्यंतची रेंज आणि जलद होम चार्जिंगची क्षमता यांसारखी वैशिष्ट्ये आहेत.
दिल्ली-एनसीआरमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा बाजार हिस्सा आर्थिक वर्ष २०२६ च्या पहिल्या तिमाहीतील ६.२७% वरून आर्थिक वर्ष २०२७ च्या पहिल्या तिमाहीत ९.२३% पर्यंत वाढला आहे. कंपनीने दिल्लीमध्ये ११ ‘एक्सपिरियन्स सेंटर्स’ आणि सात ‘सर्व्हिस सेंटर्स’ सुरू केली आहेत. तसेच, कंपनी दिल्ली-एनसीआर क्षेत्रात २७३ ‘LECCS’ फास्ट-चार्जिंग पॉइंट्स चालवते.
विशेष म्हणजे, एथर (Ather) आधीच ‘४५०’ (450) मालिका आणि ‘रिझ्टा’ (Rizta) या इलेक्ट्रिक स्कूटर्सची विक्री करत आहे. ‘कोणार्क’ (Konark) च्या लाँचसह, कंपनीने दिल्ली-एनसीआरमधील आपल्या इलेक्ट्रिक दुचाकींच्या श्रेणीचा विस्तार केला आहे.
एथर एनर्जीचे चीफ बिझनेस ऑफिसर रवनीत फोकेला यांनी सांगितले की, ‘कोणार्क’ची निर्मिती दैनंदिन गरजा लक्षात घेऊन करण्यात आली आहे. त्यांनी यातील प्रमुख वैशिष्ट्यांवर प्रकाश टाकला, जसे की १०,००० किलोमीटरचा सर्व्हिस इंटरव्हल, १० वर्षे किंवा १,००,००० किलोमीटरची बॅटरी वॉरंटी, २०० किलोमीटरपर्यंतची IDC रेंज, मेटल बॉडी, १४-इंचाचे पुढचे चाक आणि ‘लॉन्ग-ट्रॅव्हल सस्पेन्शन’. त्यांनी पुढे सांगितले की, कंपनीने ‘कोणार्क’मध्ये अशा तंत्रज्ञानाचा आणि वैशिष्ट्यांचा समावेश करण्यावर भर दिला आहे ज्यामुळे इलेक्ट्रिक स्कूटर्सचा दैनंदिन वापर अधिक सोपा होईल.
एथर एनर्जीचे मार्केटिंग प्रमुख सौरभ शर्मा यांनी ‘कोणार्क’च्या वैशिष्ट्यांची सविस्तर माहिती दिली आणि सांगितले की कंपनीने अनेक तंत्रज्ञानं नाविन्यपूर्ण पद्धतीने सादर केली आहेत. त्यांनी ‘मॅजिक-की’ (Magic-Key), ‘ऑटोपॉप’ (AutoPop), ‘एअरवॉक’ (AirWalk) आणि ‘ॲडव्हान्स्ड इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग सिस्टम’ (AEBS) यांसारख्या वैशिष्ट्यांचा उल्लेख केला. त्यांच्या मते, या वैशिष्ट्यांचा उद्देश केवळ तंत्रज्ञान जोडणे हा नसून पार्किंग, ब्रेकिंग, साठवणूक (स्टोरेज) आणि दैनंदिन रायडिंगशी संबंधित कामे सोपी करणे हा आहे.
त्यांनी स्पष्ट केले की, ‘मॅजिक-की’मुळे पारंपारिक चावीशिवाय स्कूटर आणि स्टोरेज ॲक्सेस करता येते. ‘ऑटोपॉप’मुळे सीटखालील स्टोरेज आपोआप उघडते, तर ‘एअरवॉक’ अरुंद जागांमध्ये स्कूटर हाताळण्यास मदत करते. ‘AEBS’ रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार पुढच्या आणि मागच्या चाकांमधील ब्रेकिंग फोर्स (ब्रेक लावण्याची ताकद) समायोजित करते. कंपनीने ‘कोणार्क’मधील प्रमुख तांत्रिक सुधारणांचा भाग म्हणून या वैशिष्ट्यांचा समावेश केला आहे.
